孙继丁

民国电气工程师、铁路官员孙继丁
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出生日期:
1887年
去世日期:
1978年9月11日
编撰用户:
访客
最近更新:
2013-11-13
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人物介绍

孙继丁(1887年-1978年9月11日)字炳炎,山东省蓬莱县人。中华民国电气工程师、铁路官员、政治人物。

概要

孙继丁(1887年-1978年9月11日)字炳炎,山东省蓬莱县人。中华民国电气工程师、铁路官员、政治人物。

 生平
孙继丁生于清朝光绪十三年九月二十三日(1887年) 。他家世代为耕读之家,父亲丽天公因家贫,弃儒从商,到朝鲜汉城谋生,光绪十九年九月(1893年)因朝鲜内乱而回到中国,在家乡行医并开药铺。孙继丁自幼入私塾,学习四书五经。光绪二十九年正月(1903年),他入登州中学堂。光绪三十一年(1905年)秋,他因成绩优秀而被保送入山东高等学堂正科,专攻英语。宣统二年(1910年),他从正科二类三班毕业,奖给中书科中书,参加清华学堂留学甄试获得备取。宣统三年(1911年),他入清华学堂,不久获庚子赔款赴美国留学,入印地安那州普渡大学机械系学习电气工程。民国4年(1915年),他从普渡大学毕业后,进入西屋电器公司实习一年。

此后他回到中国,起初入北京邓子安电器公司,不久到天津。民国6年(1917年),他任私立南开中学物理及数学教员。两年后,南开改为南开大学,他继续任该校教授一年。民国9年(1920年)8月,他任山东省立第一中学校长。民国10年(1921年)秋,他受清华大学聘任为物理学教授。

民国11年(1922年)夏,他被北京政府交通部派任津浦铁路济南机械厂工程师兼厂务视察。当时日本提议将胶济铁路交还中国,交通部于同年11月调他任胶济铁路机务处处长,随同胶济铁路管理局局长赵德三到青岛办理接收胶济铁路事宜,此后他在胶济铁路任职七年。民国19年(1930年)冬,他调任陇海铁路机务处处长,时值中原大战,他用心整顿路政,只用了不到半年时间就使运务获得改观。

民国26年(1937年)抗日战争爆发,日军相继占领陇海铁路东段及中兴煤矿、六合沟煤矿。幸而孙继丁提前派工程人员搬运必要的物资,到四川广元设立了机器厂。民国28年(1939年),他和陕西省政府合营同官煤矿,全部开采设备均由机器厂制办。该煤矿是抗日战争期间大后方军民主要能源来源。民国31年(1942年)2月,他调任铁路局专门委员。民国32年(1943年)春,他调任兰州西北公路局副局长,负责将河南省灾民从西安运送至新疆奇台县移民,先后运送了灾民2000多人,并在沿途供应食宿和医药。民国33年(1944年)夏,他升任西北公路局副局长。

抗日战争胜利后,他被任命为晋、豫、鲁区接收专员,驻北平办公。此后他转任鲁青救济分署副署长。民国37年(1948年)秋,秦德纯任山东省省长,孙继丁出任山东省政府委员兼秘书长。民国38年(1949年)3月,秦德纯兼任青岛市市长,孙继丁转任青岛市政府秘书长兼港务局长。同年5月,他奉命代理青岛市市长。同年8月国军撤离青岛,他随军来到台湾。

1975年,他和杨展云、宋梅村创办《山东文献》季刊。他任社长。

民国67年(1978年)9月11日,孙继丁病逝。

 参考文献

^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 陈祖华 主编,山东人在台湾:乡野篇,财团法人吉星福张振芳伉俪文教基金会,1997年,第190-191页
^ 此处疑《山东人在台湾:乡野篇》记载有误,因下文称其1944年升任西北公路局副局长。姑存此。
^ 陈祖华 主编,山东人在台湾:乡野篇,财团法人吉星福张振芳伉俪文教基金会,1997年,第578页
^ 4.0 4.1 陶英惠,雪泥鸿爪,秀威资讯科技股份有限公司,2006年,第161页

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